dijous, 10 de maig del 2012

¿FORMULA 1 UN ESPORT?


                                      

La majoria de gent veu la formula 1 (anomenada també F1) un esport, es veritat? Jo opino que no. El esport es tota aquella activitat física que involucra una serie de regles o normes a exercir dintre d'un espai o àrea determinada, sovint associada a la competitivitat esportiva. Per lo general requereix una competició amb un mateix o amb els altres. El esport es refereix normalment a activitats en les quals la capacitat física pulmonar del competidor son la forma primordial per a determinar el resultat (guanyar o perdre) altres capacitats externes o no directament lligades al físic del esportista.

Fins aquí d'acord amb tot, o sigui en un principi es considera un esport perquè requereix totes aquestes característiques, però hi ha igualtat per a tots?

Anem a posar un exemple d'un atleta, depèn de lo que hagi entrenat tindrà més probabilitats de guanyar la competició. I un pilot de la Formula 1? No, aquí guanya el que té major pressupost, és a dir hi ha desigualtats davant la falta de pressupostos per a els desenvolupaments en la F1.

Per a els equips amb un bon pressupost, es tracta simplement de descobrir com funciona i posar les seves fabriques e enginyers a treballar per a copiar la solució e incorporar-lo als seus cotxes, però per a els equips amb menor pressupost, per exemple Sauber l'historia es complica, ells no tenen tants diners disponibles per a copiar les solucions, per tant han de valorar quan poden guanyar en pista abans de llançar-se a copiar una solució. Inclòs en molts casos, encara amb una guany important a la pista, no poden fer-ho per la manca de diners, a més a més hem de marcar que hi han llargues temporades i que tinguin la sort de no trencar el cotxe.

Un escrit que dona suport al meu (no son xifres inventades)

Según publica O Estado de Sao Paulo, la presidenta ejecutiva del equipo Sauber, Monisha Kaltenborn, admite que el equipo de Hinwil no puede competir en ese frente con equipos como Mclaren, Ferrari, Mercedes o Red Bull.

Presupuesto de Sauber 80 millones €
Presupuesto de Mclaren, Ferrari, Red Bull i Mercedes se estima por encima de 220 millones €

Quina vergonya, el considero més una empresa, i no un esport, però això la gent no es dona compte i prefereix mira a un altre costat e ignorar les situacions dels esportistes que en veritat es mereixen ser premiats com deu mana, a més a més podem ficar també que es un esport maxista, haveu vist alguna dona canviant una roda? O en un altre lloc concretament així de major importància?

Jo si, però només estan per aguantar el paraigües i anar amb una faldilla curta que s'hi li veu fins al pàncrees.

dijous, 16 de febrer del 2012

Moment Històric; Riuada del Vallès

Catalunya 1962, el 25 de setembre la comarca del Vallès Occidental pateix unes de les riuades més grans de la historia(Gota freda), amb un parell d'hores li van tenir-ne prou per emportar-se vehicles, habitatges, arbres i allò més important; vides humanes. Van caure 212mm en menys de 3 hores provocant 351 morts, 300 ferits i moltes pèrdues en materials. Hem de tenir en compte que als anys 60 va haver-hi un gran desenvolupament econòmic, tot i així no vol dir que no hi hagués un subdesenvolupament existent en moltes zones de l'Estat.
Aquest desenvolupament va provocar una intensa magnitud d'arribada d'immigrants a Catalunya, sobretot al Vallès i Barcelona. Aquests nouvinguts sortosament els que varen trobar treball, però tenien unes condicions molt dures per la dictadura, cal afegir; que tots vivien en situacions de misèria. Per culpa d'aquests fets els pobres treballadors els primers anys els passaven en barraques a la vora del riu, o bé construïts per ells o perquè hi havien comprat una casa construïda en terrenys il·legals.

La ciutat de Terrassa per exemple; no estava canalitzada i la riada se'n va emportar el barri de les Arenes (en aquell moment hi havia barraques) per allà hi passava el ferrocarril, com cada dia va sortir un tren de Barcelona direcció a Terrassa, el pànic es va apoderar de tot el tren. Per les finestres es podia veure com la riada portava; arbres, cotxes, runes etc. El maquinista, per sort, aturà el tren evitant una tragèdia segura. També la rambla va ser arrossegada pel fort moviment de l'aigua. A l'endemà Terrassa es va aixecar devastada completament per les ruïnes; cases ensorrades, ponts destruïts, molta gent sense cases etc.. La solidaritat va esser molt important per a Terrassa, varen tenir molt suport de molta gent fins hi tot va anar el Generalisimo. Els mitjans de comunicacio de tot el món és feien ressò de les primeres informacions de la tragèdia. De mica en mica es va anar reorganitzant, però suposà un procés lent i costós.

Com és la vida, passo pel mateix pont i no em faig a la idea del que va passar allà mateix, però només de pensar l'esdeveniment que va ocórrer en aquell any se'm posen els cabells de punxa, a més a més estic orgullós de conèixer els fets històrics de la meva ciutat i per això vull compartir-ho.

Fotos de Terrassa, després de la riuada:





Aquí us deixo un reportatge de l'any 1987;

dimecres, 15 de febrer del 2012

Monarquia o República

Aquesta nit fan un documental polèmic a Tv3, concretament a les 23:10, es diu Monarquia o República.

Aquest documental porta uns quants anys paralitzat per culpa del PP, que va demanar a Tv3 que no emetessin un reportatge respecte a la monarquia, el PP va afirmar '' Los reyes están pasando dificiles circunstancias'' referint-se a la situació d'Urdangarin. Tot i així Mònica Terribas ha optat per l'emissió del documental, malgrat les fortes pressions del partit polític per deixar-lo al calaix.

Dic jo, com persona conscient de tot aquest moviment absurd: si els reis son ''oberts'' perquè no ens deixen gaudir d'un reportatge magnífic per a tots els catalans? Descobrir tots els esdeveniments de la república o monarquia. Avui dia, no ens poden limitar la informació perquè uns quants politics hi estiguin en contra, o bé perquè no vegin ara el moment de fer-ho públic. Els catalans no ens hem d'amagar i menys després de tot el que va passar, els fets son els fets i si no li agrada al borbó, que hi farem.


Actualitzat per Araomai

dijous, 9 de febrer del 2012

Moments Històrics: La Vaga dels Tramvies


Personalment crec que és un fet històric molt important del Segle XX, feia 12 anys que hi havia acabat la guerra civil quant va passar aquest revolt.

L'1 de març de 1951, els ciutadans barcelonins varen fer un boicot a la Companyia de Tramvies de Barcelona, el motiu d'aquest esdeveniment el va fer sorgir per uns quants motius, per una banda, la pujada de preu dels bitllets, que costaven 50centims, pujant a 70centims, mentre que Madrid 40centims. tot i així, també el va originar per les condicions econòmiques que continuaven sent terribles, salaris baixos, repressió política, gran desigualtat social, etc.. Era una vaga no organitzada, treballadors anònims no van pujar als tramvies, fent així que l'altre gent que anava a treballar els imitessin, donant suport i reivindicant la injustícia que hi havia, alhora representa una de les primeres manifestacions massives contra el franquisme. Per un altre banda, van guanyar, aconseguint que tornessin les quotes d'abans, però, la CNT s'aprofita d'aquesta situació i fa vaga general, no trigaren en vindre la guàrdia Civil i, no cal que expliqui que la repressió va ser molt dura, 3 morts, centenars de ferits i sentencies de mort, sortosament no executades.

Anècdota Històrica;
Els grans empresaris dels tramvies es pensaven que amb condicions meteorològiques extremes la gent pujaria, veient un gran oportunitat, però això no va passar. El dia 4, jugava el Barça, malgrat a la forta pluja varen duplicar la flota, tot i així la gent no va pujar. Aquell dia només van vendre 487 bitllets, quan normalment es venien més de mig milió.


No obstant, no podem dir lo mateix de la vaga del 2012, 10 de març, seré breu, la gent va agafar els ferrocarrils. noticia del dia 10: http://www.elpuntavui.cat/noticia/article/1-territori/13-serveis/494039-fracassa-la-vaga-dusuaris-del-transport.html

dijous, 17 de novembre del 2011

Segon entrenament.

Gran dia avui, no feia sol, però tampoc plovia, que es lo més important (alguns llocs s'ha posat a ploure)

Havíem quedat als 4 a Terrassaesport, Alex,Victor, Xavi i jo, quan hem estat tots, ens hem posat a pedalejar.
Hem sortit de Terrassa a Castellar, el camí estava tot moll, i veies el terra ple de fulles (molt bonic). Després de Castellar, hem pujat la pujada dels ''Pajaritos'' déu meu quines pujades!  Tota l'estona pujant fins arribar a St, Feliu Raco.
Com jo anava més fluix que Xavi, Alex i Victor, han anat pujant i Victor s'ha quedat amb mi, perquè jo no porto tant temps practicant aquest esport,  el cas, es que com Xavi i Alex anaven als primers han anat tirant fins arribar a St, Feliu Raco, i nosaltres encara estàvem pujant els ''Pajaritos''.
Tot seguit, hem anat a Matadepera, que ja era baixada fins arribar a Terrassa.

En conclusió, ha estat molt bé i molt divertit, a més, he conegut un altre crack i, hem fet un total de 42km no esta gens malament.!

Com no ha donat temps de fer foto, perquè anàvem de ''estajo'' ho podeu veure il·lustrat amb una vinyeta que he fet

dimecres, 16 de novembre del 2011

Desmotivat

Hola gent, sento deixar el Blog sense actualitza, però he tingut un cap de setmana passat per llibres.

Aquesta tarda, acabaré l'ultim exercici que em falta per finalitzar el 4 lliurament i demà ja tornem a l'entrenament.

D'altra banda, referent amb lo del títol, es perquè avui no tinc un bon dia, la meva novia esta cabrejada amb mi i també, el grup que surto als cap de setmanes, em tingut una petita baralla.

Quin dia m'espera, ara el que vull es acabar les meves prioritats, que son als deures.

Déu meu quines ganes de sortir amb Bici, ho necessito :c



dijous, 10 de novembre del 2011

Primer dia d'entrament + premi


Avui ja he començat el primer dia d'entrament, m'he aixecat a las 7.00h de la matinada, quina son tenia, encara anava amb els ulls pegats. 
Un cop surto al carrer, déu meu quin fred feia, però, com un valent a entrenar igual, vaig al Terrassesport que hi havia quedat amb Alex, a les 7:30, esperant... Alex no es presenta! Que t'ha passat Alex? Com he vist que no assistia, m'he posat a pedalejar cap a ''Roques Blanques''  un cop que he arribat el cim, he baixat per darrera, i he anat per la riera fins arribar a Terrassa. 

Km- 18.50km
Temps- 7:45h – 8:45h
Fotos d'avui:



Vull compartir amb vosaltres que ahir vaig ser guanyador del premi, que donaven a ''Canal Terrassa Vallès'' Programa ''Som aquí'' una porra de a veure qui guanyava, Hospitalet o Barça, evidentment, vaig dir 0-1.

El premi es un Fuet+Samarreta (no es guanyen coses tots el dies)